Salvar a LATAM
· Basta de tanta tontera e hipocresía, ¿desde cuándo que el estado está para salvar empresas? Los que salvan las empresas son los propios clientes junto a los administradores de una compañía. Si la empresa está con deuda y no tiene para cubrirlas entonces quiebra por mala evaluación de inversiones.
· Si yo me compro una casa y no tengo para cubrir el dividendo ¿es deber del estado que me preste dinero para pagarla? Pues no. Esa es la gracia de una empresa privada, que si no tienen privados quienes la salven, entonces caen. Si no hay clientes que vuelen pues no debe haber aviones.
· Dentro de una decisión de inversión está el riesgo de pandemias y eso implica que la empresa generará ingresos mientras exista gente que quiera volar. Si no, debe desaparecer el servicio.
· El argumento de los miles de empleo que generan, es tan liviano como una promesa de campaña de algún político. Les informo que cuando hay demanda por pasajes, automáticamente aparecen aviones para cubrirla y contratando a toda la mano de obra calificada necesaria para lograr transportar a esos pasajeros.
· Ustedes me dirán que pobre gente se quedará sin comer, falso. Conozco a varios haciendo actividades lucrativas mientras no están en la empresa. Ahora ¿es deber del estado asegurar empleos? Nuevamente NO.
· Recuerdan la línea aérea que apareció cuando existía la demanda de la curiosa ruta aérea de Puerto Príncipe a Santiago? ¿Le pidieron ayuda al estado para que continuara existiendo? LAW, inmediatamente cerró sus operaciones. .
· Si cae Latam, todos los empleados cesantes tendrán esa calificación hasta que se acabe la pandemia, y vuelvan los aviones de cualquier compañía a volar transportando a esos clientes.
· Para ese efecto se crearían nuevas puestos de trabajo en Sky o JetSMART o la línea que aparezca que absorberían en cosa de semanas a la gran parte de esas personas cesantes del rubro aéreo.
· No imitemos las malas políticas de otros países y pensemos en nosotros mismos, ya que ningún político lo hará.